发布时间：2025-09-28 21:49 | 来源：围炉火锅网 | 浏览：6475次
《中国旧事周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志 1935年年末，一个冬季的下战书，林徽因曾经在梁思成的办公室连续工作三个小时。不停，中新社北京9月25日电 金沙萨音讯：据非洲新闻台9月25日报道，刚果(金)日前爆发的埃博拉疫情病逝世率达到61.4%，面临巨大的抗疫压力，该国正正在致力应答本轮埃博拉疫情。 刚果(金)卫生部当地时光9月4日证明，该国中部开赛省发生埃博拉疫情，这是自1976年以来刚果(金)发作的第16次埃博拉疫情。 综合非洲新闻台、路透社等媒体消息，刚果(金)卫生部吐露，停止9月21日，本轮埃博拉疫情病例总数已经增...。那一年，她和梁思成正在山东曲阜考核了孔庙修建群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“横蛮瑰宝”。一直，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特性文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西按照地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着没有平的精神。北京市文化以及旅游局经心梳理乡村落红色记忆，串联起那些承载着...。返来后，有少量案头事情。便是，中新网济南9月29日电 题：秋收见闻：山东新农夫以“智”为犁 耕作农业新图景 中新网记者 孙婷婷 智能农机的轰鸣声音彻田野，奏响了齐鲁年夜地的秋收序曲。 在聊乡村东昌府区闫寺街道辛王顺丰家庭农场的田地里，“90后”种粮小户、农场担任人王伟不绝地接打着电话，和谐年夜型收割机、旋耕机、收获机等各类农机进入农田作业。“趁着天晴地干，赶紧让农机尽力运行，实现秋收秋播事情。”王伟说，他流转土地5000余亩...。现在，里间只有她一团体，窗户恰好能够俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三非常。夜幕入部动手来临，宛如一只银色的飞鸟。整座天井一片青白，好似落了雪。”这是林徽因眼中，冬季的北平，然而风物的静美无法拂去心头的忧虑，任务间隙，她给摰友费慰梅、费正清伉俪写了一封信：“正清，你看，如斯优美的风物呈如今我长远，我内心却感到猛烈的不适与厌倦，喉咙尤为凄惨，仿佛被一团东西噎住，令我梗塞。”--> 在西南年夜学建筑系任教时经验过“九一八事变”的林徽因，又在1935年目击“华北事故”，巨变迫临，她的心没法没有悲痛。今后的十多少年，她在战乱、贫病以及一路的撤退逃难中，把自己的所见、所思、所感、所忧尽数写入信件，倾诉给美国的好友费慰梅、费正清夫妇。尤其费慰梅，是林徽因一生的密友。 后代的文艺作品，惯于津津有味她奼女期间的美貌、才思以及情感逸事，事实上，流浪失所是林徽因持久人生的主要内容。 在她离世七十载后，今年7月，林徽因的这批英文书信由人民文学出书社首次出版，以中英文比较体式款式收录于《林徽因选集·英文书信卷(一九三五—一九四〇)》。 “她肯定不是甚么女神” 翻开手札的影印版，于葵耐心识别着一行行潦草的手写体英文，有些信纸十分小，字只能更小，稀稀拉拉挤在一起，写不下了画个箭头，又挂到最下面；有些在注释边栏或者空缺处找块地方，又挨挨挤挤写好几行；另有些没有是信纸，纸张品质不好，字迹难以辨认。“抗战时期条件艰苦，纸张宝贵显节省着用，现正在誊录就很艰巨，翻译更考验水平，需要熟悉林徽因的文体，忠实她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵汇报《中国消息周刊》，所以现正在仅出书了书信中1935—1940年的部分，1941—1948年的书信亦将后续出版。 横跨十几年的手札信息量很年夜，不只具体记载了中年林徽因的人际交往、家庭生活、脑子不雅念以及家国情怀，也以林徽因的个人视角，呈现了她所处期间的社会容貌、紧张工作以及常识份子的保管以及思想状况。这些通信，都被费氏夫妇细心收藏，哪怕经验诸多离乱，见证很多更迭。20世纪70年代中美建交后，他们把数百封信件的影印版分手交给林徽因的孩子梁再冰和梁从诫。 20世纪90年月，梁从诫曾经经撰写了介绍林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过其中的一部分信件。梁再冰曾经于林徽因生日100周年龄念日之际，第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“平日里妈妈梁再冰不常提及自己的门第——外公梁思成针砭针砭她‘最难为名父子’，激劝孩子自力重生。”于葵通知《中国新闻周刊》。她记得，在外婆逝世数年后，太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱，外面装着外公外婆的老照片以及日记、手稿。幼时，这些内容多被斥为“四旧”，也没人懂这些资料的珍贵，但外婆那秀丽的面庞、文雅的四合院院落、高雅的服装，以及书写在照片旁边清秀的小楷字，一幅幅深深地印在了她的脑海中。年岁渐长，她才分明显明个中的意思：“偶然以为外面一些议论林徽因的书刊‘离她甚远’，她固然是一个精美的人物，但肯定不是甚么女神，而是有血有肉、非常接地气且烟火气十足的一团体。” 2024年，为纪念林徽因诞辰120周年，于葵依据家属保存史料撰写了《山河岁月：回望林徽因》一书，她想把实在可靠的史实告诉真正关心林徽因的人，林徽因最可贵之处正在于她的“真”。于葵写此书时，认为惟其如斯，才对患上起外婆。书中引用了一全体林徽因的英文书信内容，在为这本书担任责编时，国民文学出书社编纂王一珂感觉这批英文手札极有价值：“无论对于研究林徽因仍是研究抗战史或者是那个期间常识份子的心路进程，都是一套珍贵且唯一无二的史料，如果它们不存于世，也就罢了，既然还正在，我信赖总有一天会出书。” 于葵对于翻译编辑出版这些书信也颇有些挂念，“这些函件毕竟是外婆和朋友以及闺密的公众通信，恭敬前辈们的私人空间的同时，我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的震动，也正是因为这点，写作中我感应这批信件的分量之重，它们的实在性无与伦比，他人再怎么替她说，不如去听听她自己怎么说”。 因为历史缘由，费正清配偶回复林徽因、梁思成的信件绝年夜部分未能生存，现存只见零散数页费氏夫妇自己的抄写，而无法成为一段频繁来往的历史性书信记载。“不然，两相对于比，一定很成心趣。”王一珂对于《中国新闻周刊》说，林徽因绝年夜全体别稿(包含文学、建筑代表作及大量中文书信)也未能保留，现存年夜批中文手稿亦零星不可系统。 侥幸的是，林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文手札手稿在费慰梅整理下得以完整保留至今。从长篇打印稿到巴掌年夜纸片上的寥寥数语，包含那些李庄期间顺手“涂写”的毛糙纸片，都被费慰梅装订成册。为保存林徽因的信件，费慰梅还屡次将这批书信誊写。 在为书信出书做编纂、校对于的进程中，王一珂经常被林徽因蓬勃的感情以及勇敢爽快的表白感动。徐志摩逝世后，林徽因公开辟表的怀念都压抑内敛，但是面临同伙，她表达了实在的思念，称他为“最敬爱的故交徐志摩”，认为“他所做的、所为之搏斗的奇迹远比他讲的要多很多”，坦言“正在那些进退两难、理智理性的人中，他是一股清流”。那些在战争发作后，仍谋求享受以及小我位置的文假名人，林徽因开门见山地表白了批评。当费慰梅抱怨丈夫总忙于事情，她又用本身的婚姻为例子悉心安慰亲信，坦诚说出从情人变为伉俪后感受的区别：“作为妻子的爱比作为情人的爱要更威严，后者处于热恋状态，做作会以为本人由由然走在开满玫瑰花蕾的天堂之路上。” “哪有甚么书房，她都正在厨房！” 身旁的朋友都爱她，乃至依赖她，在于葵看来，林徽因的魅力固然在于她丰沛的知识与思维，但不大被外界关注的，是她待人的热诚、热诚以及无微不至的“长姐”之风。林徽因是家里的长女，在她8岁时，父亲林长民又娶了一个妻子，第二任妻子生下4个儿子。简单的小家庭里，林徽因从小就认识探听，有些事无法非黑即白地看待，她一壁抚慰备受冷落的母亲，一面帮助照料同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧，她抱着2岁的他，在廊子上面转游了整整一晚上。于葵感慨：“用今天的话说，外婆也是从小被锻炼出了‘高情商’。” 以是，正在20世纪30年月的北平，北总布胡同3号院的“梁家下午茶”是一个富有吸收力的“大众空间”“周末好去处”。聚集了一批对于文学、艺术以及学术有兴趣的文人、学者，成为当代文学史的典范影象。女仆人林徽因当然是其中的焦点，梁再冰对付葵回忆说，“林徽因最美的时间便是她说话的时候，充满激情，神采飞腾，每一一个话题她都有自己的看法，但别人存眷她的时分，她也异样关注他人，是一个忠诚的倾听者”。 正因如此，亲友好友一碰到事就找她拿主意。有一次，沈从文以及妻子闹别扭，妻子一怒回了苏州外家，他找林徽因倾诉整整一上午，林徽因告诉费慰梅，自己“煞费苦心地同他扳谈，骂他，劝他，与他讨论生涯极其曲折，人的本能极其动人的地方以及遗憾之处”，末了还借给他钱买车票，去姑苏找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟妹妹们的长姐和长嫂，也是尽责光顾帮衬家人的主妇，人至多时，林徽因家中以至回收了十多少位亲朋同时留宿。梁思庄是她的小姑子，也是她的好友，梁思庄丈夫去世后，梁思成与林徽因将她以及女儿接来北总布家中同住，弟弟林恒也曾经跟在她身边。人们习气关注在前厅热情招待每一位朋友的她，鲜有人看到不时奔向后院处理小事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图，还调皮地召唤好友：“请预订梁氏招待所。” 林徽因说：“晚年的家庭争战已给我留下了永世的创伤，致使假定其中任何一丝残痕重现，就会让我再次堕入已经往的恶运之中。”她间或者也爱戴费慰梅嫁了个独生子，不用像自己如许，经常“一展开眼就陷入了更加顺手的家庭纷争”。诸事繁冗，信中也看到心力交瘁时她向好友倾诉。 恶运很快便来了，却再也没有是家庭纠纷那样简单。1937年，“卢沟桥事变”在林徽因的人生中画了一道分界线，她永远告别了北总布胡同3号的优裕生涯，先到天津，再去青岛，随后辗转至长沙、昆明，末了搬迁到四川李庄，开始了长达十多少年的颠沛流浪。正在日机对于长沙的一次轰炸中，炮弹就落在距离他们临时住房大门十五码的中央，她以及梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑，还没来患上及下楼，炸弹就炸了，林徽因被抛到空中，手里还抱着梁从诫，从二楼被抛摔到地上，竟然还能齐全无伤。他们奔向防浮泛时，又是一轮轰炸，炮弹落在身旁，他们心想这回躲不失落了，“甘心靠拢一点，省患上留下几个活着的人去接受喜剧”，所幸这颗炸弹没炸。 即便如此经历，林徽因仍然说，“没有会失去勇气，在极端达不雅的状况下，我们仍度量高昂的希翼”。一起上，他们乘坐“各种质料、也不知甚么年月”生产的陈旧汽车，偶然十多少个坐位居然塞进近30名搭客。如许逃难的途中，她那双制作师的眼睛也没有停滞发明美，她指引孩子寓目“玉带般的山涧，秋天赤红的枫叶和清白的芦苇，天上自在飘浮的云彩、破旧的铁索桥”以及渡船。 走到湘黔交壤处的晃县时，她的身体再也撑持不住，发起高烧。因为少量军校学员以及多少班年夜巴搭客滞留，到处住满了人，行将露宿陌头时，幸而多少个空军学员腾给他们一个小房间。她躺在床上发热41度，阁下隔一个小门板，另一边就是小酒馆，满口脏话的赌徒、外埠娼妓、运输司机、山东口音的年夜兵聚在一起饮酒、赌博，他们的话飘过去，被林徽因记着，厥后生动地写给费慰梅。于葵感到：“在那样艰苦无助的日子里，沉痾高烧当中，她另有心去品味简单的人生，用她那优美活泼的说话记录上去。” 卧病几天，林徽因才刚刚退烧，一家人就又渐渐上路，结果破旧的长途车半夜抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里，林徽因拉着两个孩子的小手不停往返走动，借此暖一暖简直冻僵的身材。“前一天她才退烧，身材还不完整复原。”于葵判断，正是这番折腾，让她本已经病弱的身躯遭受重创，在昆明，特别是到了李庄病情总暴发，林徽因完全躺倒了。 一路奔走逃难，她也不再是北京四合院中高朋满座的沙龙主人，而是撑持家庭的妻子以及母亲。梁氏一家在昆明住的房子现在仍在，见到其中一间曾被标为“林徽因的书房”，于葵参不雅时看到了，立刻打电话给母亲：“林徽因有书房吗？”梁再冰复原：“哪有甚么书房，她都在厨房！” 当时刻，林徽因常常一个人私家背一个大背篓，把一家人一周的菜在赶集时全背返来。上有老，下有小，她不患上不放弃很多文学艺术的创作，来撑持这个家。在李庄时，孩子们穿得就跟狄更斯小说里的流落儿同样，以是她要缝补那些已经补到不能再补的衣衫，她说，这好像比让她写一章宋辽时期的建筑史还困难。她仍旧在坚持以及费慰梅通信，尽管“在理想背后，情绪成为了一种奢侈，但它不应泯灭在仅存的一线蓝天和敌人的炸弹之间”。 “终有一日咱们会在某个地方相逢” 昆明郊区的龙头村落，梁氏伉俪有过一段悠久的平稳日子，晃县小旅店里结识的空军学员成为了家中常客。战争开始时，林徽因几次对费慰梅说，不情愿“只是枯坐在这儿”，“必须为信仰而战，以便循着我们脚印行踪的起初者能够享有平定的时期，成就一番奇迹”。林徽因提及他们结识的这批空军学员，她说既然自己不能上战场，那就要尽她所能给能上疆场的地面英雄们一个家。因而这些学员成了梁家的亲人，梁思成以及林徽因将他们视作弟弟，梁再冰以及梁从诫唤他们为娘舅，后来，他们还作为名誉家长到场了这些小伙子的结业典礼。 除照顾家人，最使梁思成、林徽因费心的便是1930年在北平创立的中公营造学社，所幸学社几位重要职员逐步在昆明聚齐，挽救古建的事情连续开展了。悠久以来，林徽因都是修建学社的紧张成员，遍踏荒田田野困难考察，却属于不拿薪水的“编外”，好像昔时拿不到构筑学位同样，既无名也无分。 16岁以及父亲游学欧洲，林徽因便已经经将建筑选定为自己的专业。但是那个时期，正在西方，这一职业也未能经受男子，中国更是尚无建筑这一学科，修建仅被当作劳作之事，官学儒生不屑与匠人为伍，与男人更是绝没有沾边。在如许的社会情况下，林徽因仍发愤成为一位建筑师，为中国带回一门新的学科，孤身突入当时还属于男子的天下。“她有‘逾矩’的胆识，放在明天，能够叫思想先锋吧。”于葵说。 美国宾夕法尼亚年夜学修建系不收女生，她只能迂回“奋斗”，以美术专业进门，再“曲线救国”选构筑筑课程，毕业时取患上美术学士学位，以后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年，宾上将这个迟到近百年的修建学士学位追授给了林徽因。“我们今天推重的跨学科，林徽因在百年前就已经后行实际了。”王一珂对于《中国新闻周刊》感叹，所以《林徽因选集》与任何名家选集都差别，分为修建、美术、文学三个板块。 梁思成进入修建行业，也以及林徽因无关。昔时他从清华学堂毕业正在为出国留学做准备，当他听到林徽因对修建学专业富裕新意的描写后，立即认识到这门业余正是本身所善于与谋求的，修建成为他们毕生的事业和纽带。 战役中，贫苦交加的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《现代住宅计划的参考》，谈战后重修，它多少乎是事先最新的修建需要与理念。那时，全天下修筑师都正在思索战后重修以及城市布局等题目，身处偏偏远乡下的林徽因与天下同步。梁再冰说：“我妈妈当时病得要死了，可躺正在床上，她想的照旧抗战后中国奈何配置装备摆设，以至如作甚低收入人群设置装备安排廉租房。” 战后回到北平，为了建立清华大学修筑系，重病的林徽因几乎拼尽全副力气。吴良镛回顾清华建筑系首创的景象时曾经觉患上：“林先生对于这个系的成长操心至多”，“她躺在床上，把一个系从无到有地办起来，固然每一每卧病，她却能批示若定，她是一位事业的筹划者、批示者，能协助咱们解决颇多困难。可惜，这些并不非常为人所知，教师名单中并无她的名字”。 身为“梁思成太太”，投入诸多没有雅察以及学术研究并做出紧张贡献，却没有头衔也没著名分，这是林徽因一生学研生涯的常态，她不计算，愿做“幕后豪杰”，与同人或者长辈份享自己的考虑以及成绩，也不求报答。 中国古建筑学家罗哲文曾是营造学社的年轻成员，他起初对于梁再冰回想，当时本身年岁尚轻，不晓患上怎么深刻这个畛域，是林徽因手把手浮躁指导，为他选择入门书籍，甚至告诉他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的学生，当时，林徽因已经持久卧床，她在病床上支一张小桌，稍有力量了就写写画画，把学生叫到跟前，给他们授课。常沙娜21岁设计的中国首块国礼丝巾，便是在林徽因的引导下实现的。 她一生挚爱她所挑选的修建事业。就在文章开头所说的阿谁1935年的冬季下午，林徽因写给费氏夫妇的统一封信中，她曾经许下一个小愿：“亲爱的正清，终有一日咱们会在某个中央相逢，对吗？你知道，我想那时我已经步入晚年，为了能更好地做些事情，我该当会远离众人以及杂事。” 所幸，1942年费正清被派到中国任务后他们又再相见，但是，她未曾如愿走入她所盼望的真正暮年尾年，更未能“阔别世人杂事”。1955年春，林徽因因为病情急剧好转被告急送往同仁医院。就在此前不久，知道自己曾经经时日无多，她为了挚爱的古都北京，为了可贵的文化遗产，仍然一次次拖着病弱的身子自告奋勇，慷慨陈词……运气没有给她更多工夫。1955年4月1日，林徽因离世，年仅51岁。梁思成为她设计了墓碑，下面写着：“建筑师林徽因墓。” 《中国旧事周刊》2025年第36期 申明：刊用《中国新闻周刊》稿件务经书面授权 【编纂:王琴】
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新华社联合国9月26日电(记者潘云召 刘畅)当地时间9月26日，国务院总理李强在纽约联合国总部出席第80届联合国大会一般性辩论并发表讲话。 李强表示，今年是世界反法西斯战争胜利80周年，也是联合国成立80周年。回首既往，我们可以得出一些宝贵启示：和平与发展是各国人民最热切的共同期盼，团结合作是人类进步最强大的力量源泉，公平正义是国际社会最重要的价值追求。 李强强调，中国作为联合国创始会员国，始终积极参与全球事务，努力推动提升人类福祉。这些年，习近平主席先后提出构建人类命运共同体理念和全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议、全球治理倡议，为应对世界变局、破解紧迫难题贡献了中国智慧和中国方案。特别是这个月初在上海合作组织天津峰会上提出的全球治理倡议，强调奉行主权平等、遵守国际法治、践行多边主义、倡导以人为本、注重行动导向，为建设一个更加公正合理的全球治理体系指引了正确方向，提供了重要路径。中方愿同各方一道采取协调有力行动，解决更多实际问题，推进世界和平与发展。 李强指出，当前世界进入新的动荡变革期，单边主义、冷战思维卷土重来，国际规则秩序受到严重冲击，国际体系屡遭破坏，人类再一次来到何去何从的十字路口。凡天下有识之士都不禁要问：历经磨难，人类难道不应该更有良知、更加理性地善待彼此、和平共处？面对诸如人道主义灾难的种种不堪，难道可以对那些公然践踏公平正义的暴行视而不见、听之任之？对一些毫无底线的霸道霸凌行径，难道应该因慑于强权而保持沉默、逆来顺受？先辈们在建立联合国之初的那一腔热血和执着追求，难道就任其在历史的天空中随风飘散？中国人常讲，不忘初心，方得始终。追求和平、进步、发展，就是我们纪念胜利的初心所在，就是我们携手奋斗的使命所在。我们或许不能回到过去，但完全可以创造更好的未来。在世界变乱交织之际，我们要共筑和平、共享安全。在全球增长乏力之际，我们要重振合作、谋求共赢。在多元文明激荡之际，我们要倡导对话、美美与共。在新型挑战频出之际，我们要携手应对、共护家园。 李强表示，中国始终是世界和平安全的坚定维护者、全球共同发展的重要推动者、文明交流互鉴的积极践行者、应对全球性挑战的负责任参与者。面向未来，中国愿同各方一道维护联合国宪章宗旨和原则，弘扬多边主义精神，积极落实四大全球倡议，朝着构建人类命运共同体的崇高目标不断迈进。 【编辑:李润泽】
新城市志｜高铁建设迎来“丰收季”，看看哪条通你家 澎湃特约评论员 李蜀 即将进入四季度，中国高铁建设也再度迎来“丰收季”。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条线路已进入开通倒计时。 9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通运营。这两条高铁的开通，都具有重要的标志性意义。前者意味着湖北首条高铁环线即将“画圆”，全国高铁环线又多了一个；后者意味着，辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份。--> 而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁网络进一步深化完善的又一生动注脚。 湖北高铁从骨干贯通迈向环线互联 襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。值得注意的是，高铁开通后，宜城也将正式跨入高铁时代。 该线路按最高时速350公里运营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较目前普速旅客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效率，显著提升。 虽长度仅百余公里，襄荆高铁的战略地位却不容小觑。 其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的重要组成部分；其二，开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等共同构建湖北“黄金三角”内环线，标志着湖北进入高铁环线时代；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相衔接，形成一条串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十大城市的“大环线”。 这一超级环线覆盖湖北17个地市(州、县)中的10个，囊括全省GDP前五的全部城市，堪称湖北经济发展的“白菜心”。如根据2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北区域发展的核心引擎，将因高铁环线获得更高效的要素流通保障，为产业协同和区域一体化注入新动能。 襄荆高铁的开通，标志着湖北高铁网络从骨干贯通迈向环线互联的新阶段。每日最高26列动车组的开行计划，不仅将重塑沿线地区的通勤格局，还将强化武汉都市圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两大城市群的联动效应，为长江中游城市群协同发展提供更完善的基础设施保障和通道纽带。 沈白高铁对东北地区具有多重意义 沈白高铁是国家《中长期铁路网规划》中东北东部快速铁路通道的重要组成部分，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。 这条跨省大动脉对东北地区具有多重意义。 其一，一举结束辽宁抚顺、吉林通化和白山这两省三市不通高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济联系，为东北全面振兴提供更高效的交通支撑；其三，使辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份，实现东北地区“市市通高铁”零的突破。 在普铁时代，东北曾是中国铁路建设的先行者，其密集的铁路网支撑了区域工业化和城市化进程。然而，进入高铁时代，受产业结构调整、人口流动等因素影响，东北高铁建设节奏相对滞后，“市市通高铁”的空白长期存在。在此意义上，沈白高铁的开通，不仅是基础设施的补位，更象征着东北在高铁时代“追赶步伐”的加速。 具体而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通行时间压缩至2小时以内，白山、通化等城市也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空距离也将缩短至3.5小时左右。这种显著的时空压缩，不仅让沿线民众的出行更便捷，更将在一定程度上重塑东北地区的经济地理格局，给相关产业的发展带来新机遇。 如最直接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均拥有丰富的旅游资源，如白山地处长白山核心腹地，松花江、鸭绿江川流不息，森林覆盖率高达84.6%，空气负氧离子含量平均超2万个，堪称“天然氧吧”。有了高铁的快速串联后，将直接拉近这些旅游景区与沈阳都市圈乃至京津冀地区的距离，实现与主流消费市场的更高效对接。 事实上，沿线地区也早就在积极拥抱高铁机遇。今年7月，吉林省就组织通化、白山、延边等沈白高铁沿线城市在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相关文旅推介活动，并聚焦高铁时代文旅产品创新、客源互送、联合推广等，与各地探索合作发展新机遇。 可以期待，随着这条线路的开通，对内，东北更多城市的高铁连接将更充分、更紧密；对外，则将加速东北文旅资源的“出圈”步伐，并为推动东北地区更好服务和融入全国统一大市场。 一个“高铁上的中国”必将更加立体 高铁环线的再“上新”和“市市通高铁”省份的再扩容，这背后其实是中国高铁建设发展到一定阶段的必然产物。 根据2016版国家《中长期铁路网规划》，中国“八纵八横”高铁网主通道规划总规模约4.5万公里。截至目前已建成投产81.5%，开工在建规模约14%。到今年底，全国高铁运营里程将达5万公里，高铁网覆盖97.2%的城区人口50万以上城市。 这意味着中国高铁建设已从主干框架搭建转入“细节”完善的关键期，一些“关键段”和“空白”地带的补齐将加速推进。 高铁环线的不断涌现，正是这种转变的直观体现。自2015年海南环岛高铁开通以来，目前中国已形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁，就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是全国里程最长、用时最长的环线之一。 “市市通高铁”省份的不断增加，同样是高铁网络持续完善的成果体现。如在辽宁之后，预计今年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图，让贵州成为全国第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。 根据规划，到2035年，中国高铁运营里程将达到7万公里，通达所有省会城市及50万人口以上的城市，形成更加完善的现代化铁路网络。在这一进程中，“市市通高铁”省份俱乐部，必将继续扩容。 展望未来，随着更多高铁环线和“市市通高铁”省份的出现，中国区域发展格局将进一步优化。高铁网络不仅将缩短各区域之间的地理距离，更将通过提升要素流通效率，弥合发展差距，为构建新发展格局提供坚实支撑。 一个“高铁上的中国”必将更加立体。这种立体性，不仅体现为更快的速度，更体现为更均衡的覆盖、更高效的发展协同。 【编辑:刘阳禾】